Fuerte de Santa Cruz en Orán

Orán es una ciudad que es muy parecida a una ciudad de Europa (escuche decir que era la ciudad de Argelia que no parece Argelia), es la segunda más grande de Argelia de unas 700.000 personas y es realmente grande.

Aprovechamos para visitar lo más conocido de la ciudad, el fuerte militar de Santa Cruz, un monumento erigido en piedra y situado en una montaña pegada a la ciudad de Orán. El fuerte está situado justo en lo más alto del monte Murdjadjo a una altura de 386 metros sobre la bahía.

El fuerte fue construido en el siglo XVI por los españoles y posteriormente reformado por los franceses, los que posteriormente construyeron una capilla, y es uno de los símbolos más conocidos de la ciudad.

Para subir a la montaña lo mejor es parar a un taxista para que te lleve y negociar un precio porque para bajar tampoco hay transporte público ni nada parecido (nosotros encontramos uno que nos subió y nos bajó y estuvo toda la tarde con nosotros acompañándonos por 1000 dinares, unos 8-10€).

Subiendo lo primero que encuentras es la capilla y una iglesia muy grande:

Iglesia de Santa Cruz.

Vista aérea de la Iglesia de Santa Cruz y Orán.

 Fuerte de Santa Cruz.

Yo en Santa Cruz.

Más arriba está el fuerte:

 Fuerte de Santa Cruz.

 Fuerte de Santa Cruz.

Fuerte de Santa Cruz.

 

 Fuerte de Santa Cruz.

  Fuerte de Santa Cruz.

  Fuerte de Santa Cruz.

  Fuerte de Santa Cruz.

 Fuerte de Santa Cruz. 

Pillamos un día de niebla cómo se puede apreciar en las fotos, y había zonas en las que daba un poco de cosa porque parecía que se terminaba el mundo.

Cambiar dinero

En Argelia la moneda oficial es el Dinar Argelino, normalmente el cambio en el banco oscila sobre los 99-100 Dinares por Euro, es decir un Dinar equivale a un céntimo de Euro. Según me han contado en el banco sólo te cambian Euros a Dinares, si cuando te vayas del país quieres cambiar los Dinares que te quedan no vas a poder porque no te los vuelven a cambiar por Euros. Es algo un poco extraño, que todo sea dicho tiene pinta de bulo (me gustaría poder desmentirlo/corroborarlo), y por eso vamos cambiando el dinero poco a poco para no terminar comiéndonos los Dinares.

No obstante, os recomiendo que no cambiéis en el banco a menos que sea estrictamente necesario ya que hay algunas tiendas que les llevas Euros y te los cambian a Dinares con un cambio superior al del banco y que ronda los 124-128 Dinares por Euros (que es un cambio muy superior! Nos están dando un 25% más por nuestro dinero), pero para que os hagáis una idea: estas no son tiendas de cambio ni mucho menos, son tiendas normales y corrientes dónde el dueño te cambia tus Euros a Dinares, el motivo es un misterio pero supongo que tendrá algún tipo de trapicheo oscuro montado y posiblemente guarde relación con el bulo de que no puedes cambiar Dinares a Euros.

Vamos, lo que toda la vida se ha llamado como "mercado negro", de momento hemos cambiado tres veces y las tres en estos lugares, las tiendas eran una tienda de ropa deportiva, una ferretería (esto era todavía más clandestino, ya que entrabas a una salita que había en la trastienda) y en una tienda de ropa tradicional. Estas tiendas son muy fáciles de encontrar, sólo hay que ir a una zona que haya bastantes tiendas e ir preguntando en ellas, incluso si no tienes ni idea de hablar francés o árabe sólo tienes que enseñarles los Euros y ya sabrán a que te refieres, puede que se hagan los locos (o que vayan de legales) y te digan que no saben dónde cambiar pero preguntando en las tiendas enseguida alguien te dice en que tienda te cambian.

Mi recomendación es que por menos de 120-115 no cambiéis, ya que seguro que os están aplicando el impuesto revolucionario turista.

Monedas y billetes argelinos

Las mayoría de monedas en Argelia tienen un cierto parecido a las de los Euros, lo curioso es que las monedas y los billetes nunca los renuevan (o eso parece), te puedes encontrar muchas monedas que han perdido el relieve por su uso y desgaste del paso de los años.

 

Las monedas son exactamente las mismas que para los euros exceptuando la de 2 euros:

1 Dinar (1 céntimo de euro).
2 Dinares (2 céntimos de euro).
5 Dinares (5 céntimos de euro).
10 Dinares (10 céntimos de euro).
20 Dinares (20 céntimos de euro).
50 Dinares (50 céntimos de euro).
100 Dinares (1 euro).

Clickando en la imagen se puede ver más grande y con más detalle. 

Con las monedas de 1 y 2 Dinares pasa algo parecido que en Europa las de 1 y 2 céntimos, con aquello del euro redondeo los precios siempre acababan en 5 o en 0 con lo que es bastante complicado ver las monedas sino es en supermercados y sitios así.

Aquí pasa exactamente igual sólo que más agravado, aunque realmente existen las monedas de 1 y 2, sólo he podido ver una moneda de 2 dinares en las dos semanas que llevo aquí, hasta ayer creía que no existían o que las habían retirado de la circulación.

Billetes sólo tienen 3:

200 Dinares (2 euros)
500 Dinares (5 euros)
1000 Dinares (10 euros)

 

 

Clickando en la imagen se puede ver más grande y con más detalle.

Si las monedas se desgasta, con los billetes pasa algo muy curioso y es que los billetes de 1000 dinares casi siempre están cómo nuevos, es cómo los billetes “gordos” en Europa que se nota que no han circulado mucho, pero con los billetes de 200 Dinares pasa justo al contrario, es casi imposible ver uno en condiciones, la mayoría tienen agujeros y están pegados con celo, aparte que el tacto del papel se nota que es muy viejo, vamos que los mismos billetes llevan la tira de años circulando.

Lava el coche guarro!

Visto en Orán. Seguramente ponga el típico "lava el coche guarro" pero escrito en árabe, o quien sabe, tal vez es un insulto o una frase graciosa.

Sea como sea me pareció bastante curioso.

Mercado de Tlemcen

En pleno centro de Tlemcen durante todo el día desde bien temprano hasta allá a las 7 de la tarde hay un gran e inmenso mercado, que se puede separar en dos partes.

Por una parte está el mercado que es cómo el que todos conocemos, un edificio grande y alto, consta de un primer piso con paradas dentro dónde venden carne, verdura y fruta. Y una planta baja dónde venden el pescado, especies, frutos secos, etc...

Aquí os enseño unas fotos:

Entrada al edificio del mercado, se puede ver cómo tiene un primer piso arriba y una planta baja.

Una de las cosas curiosas que he podido ver en el mercado fue un señor que trajo su género en burro, cómo en la antiguedad.

El mercado por dentro con sus paradas.

Verdura.

Vendedor con un gato simpático.

Planta baja con más paradas.


Especies.

Por otra parte, está el mercado callejero, antiguamente era un lugar dónde los mercaderes y artesanos intercambiaban y vendían sus productos (que estaba dentro de las murallas de la ciudad y que se llamaba Kissariya), hoy en día se mezclan toda clase de tiendas (de ropa, de joyería, fruterías, panaderías...) con los puestecitos ambulantes que mayoritariamente venden fruta, verdura y pescado, también podemos encontrar gente que vende menta o hierbabuena para hacer el té. Un lugar dónde es bastante fácil perderse por las calles y en mi opinión es uno de sus encantos.

Yo en el mercado de Tlemcen.

Vendiendo pescado.

Hombre comprando pescado.



La mayoría de gente vende su género en un carrito de dos ruedas y que se puede transportar con las propias manos, el caos viene cuando empiezan a desmantelar los puestecitos ya que es un río constante de gente de aquí para allá con estos carritos.

El tamaño del mercado callejero es realmente inmenso y siempre está lleno de gente, hay muchos vendedores y se nota que hay mucha gente que vive de ello. Es un lugar realmente bonito y una visita recomendada.

Sobre la higiene del mercado tengo que decir que hay de todo, sitios más limpios y sitios menos limpios, en general siempre se puede encontrar una parada dónde tengan higiene, eso sí, las paradas de pescado hacen un característica olor de pescado, y bueno, personalmente es un olor que a mi me da bastante asquito.

Podéis ver más fotos (y mejores que las mías) del reportaje que hizo Rafa.

Más curiosidades: Matrículas en Argelia

Hoy me ha dado por escribir unas cuantas curiosidades que no dejan de chocarme del país, ahora es momento de hablar de las matrículas de los coches.

Y es que es una de las tantas cosas que no deja de sorprenderme: Al parecer no hay ninguna norma escrita en cuanto a las matrículas de los coches, no son todas iguales y por ello te puedes encontrar multitud de matrículas con los números y fondo de diferentes colores, diferente agrupación de los números, etc.. Vamos, es que hasta el tipo de letra usado para imprimir los números parece diferente de un coche a otro.

Las matrículas que predominan son las que están escritas con los números agrupados en 3 bloques: 4 números, 3 números y 2 números, a pesar de que el tipo de letra y colores varían en función de algo que no logro entender. Pero ya digo, esta agrupación es la más común pero te puedes encontrar casi tantas agrupaciones cómo tu imaginación permita.

Os voy a ilustrar con unas imágenes para que veáis de que hablo y se entenderá mejor a lo que me refiero:

Con el simbolo de hyundai y en cursiva.

Esta parece estar en negrita.

Bueno bueno, esto es el colmo, amarilla y con letras blancas, desde luego si lo que pretendía es que hasta que no estés pegado no puedas distinguir los números lo ha conseguido. Todo un genio de la combinación de colores.

Hyundai con el simbolo de la unión europea (¿?).

Se puede apreciar cómo el tipo de letra no es el mismo (de hecho lo dificil es encontrar dos iguales mientras que encontrar dos diferentes es muy fácil).

También hay más tipos de agrupación de números y se ven bastantes, os dejo más imágenes para que veias de que hablo:

Este ha agrupado los números cómo le ha dado la gana...

Otro con el símbolo de la unión europea.

En esta parece que se dejaron números por poner, en serio, ¿Cómo va a ser eso una matrícula?

Cómo bonus track os enseñaré las que me parece que son la bomba: Matrículas escritas con un rotulador permanente:

Mitad escrita y mitad impresa. Y lo mejor de todo es que parece escrito con un rotulador que no iba muy bien, ya os digo, aquí hay mucho artista suelto diseñando matrículas.

¿Eso qué es? ¿Tú DNI? Escrita a mano con permanente...

Por muy increible que parezca hay bastantes matrículas con el numerito escrito directamente sobre la placa...

Y por último mi tipo de matrícula preferido:

¡Toma ya! Escrita directamente sobre la carrocería del coche y a rodar!

Esta es rara verla, pero haberlas haylas, en mi opinión este tipo se lleva la palma de calle.

Y recuerden niños: Mi briconsejo del día es que no intenten hacer estas últimas aberraciones en sus casas (en sus coches/matrículas/carrocería mejor dicho) o la guardia sivil mu se pondrá las botas muy gustosamente a costa ustedes.